1. Kömür sahası - jeolojik tarihin gelişimi sırasında karbonasöz malzemenin birikmesiyle oluşan geniş bir kömür taşıma bölgesi alanı.
2. Kömür sahalarının geliştirilmesiyle oluşan madencilik alanı-sosyal kombinasyon. Bazen birkaç maden sahası bir kömür sahası geliştirir ve bazen bir maden sahası birkaç kömür sahası geliştirir. Madencilik alanı birden fazla madenden (veya açık ocak madenlerinden) oluşur.
3. Maden alanı- parçası veya maden olarak sınıflandırılan tüm kömür sahaları
4. Maden üretim kapasitesi — maden tasarımı üretim kapasitesi, 10.000 ton/a. Yani, tasarım bir birim sürede (yıl veya gün) çıkarılan kömür ve diğer mineral ürünlerin miktarını şart koşar.
Madenin onaylı üretim kapasitesi - teknik dönüşümden sonra madenin onaylanmış üretim kapasitesi 10.000 ton/a'dır.
Kuyu tipi— Madenlerin farklı tasarım ve üretim kapasitesine göre, ülkem madenleri üç türe ayırır: kuyu tipleri olarak adlandırılan büyük, orta ve küçük.
Madenin yıllık üretimi-madende üretilen gerçek kömür miktarı, 10.000 t/a.
Maden yıllık çıktısı ve üretim kapasitesi bazen eşanlamlı bazen de farklıdır.
6. Sıyırma oranı-çıkarılan her ton kömür için soyulacak kaya küplerinin sayısı. Linyitin sıyırma oranı 6m3/t'den az olduğunda ve bitümlü kömürün sıyırma oranı 8m3/t olduğunda, açık ocak madenciliği makuldür.
7. Maden milleri — madencilik için yeraltında kazılan şaftlar, tüneller ve odalar için genel bir terimdir.
Sınıflandırma: Uzaya göre. Dikey şaftlar: dikey şaftlar, gizli şaftlar ve oluklar
Eğimli şaftlar: eğimli şaftlar, yokuşlar, yokuş aşağı. Yatay şaftlar: düz tüneller, taş kapılar, kömür kapıları, karayolları, kömür dikişli karayolları, kaya yolları, sahnelenmiş karayolları ve kesit yolları
Yolu amaca göre geliştirin. Tüm madene ya da bir seviyeye hizmet eden yol. Şaftın dibi. Ana çapraz kesim ulaşım yolu. Ana hava bacası. Hazırlık yolu bir madencilik alanıdır. Hizmet madenciliği alanı. Maden alanı. Maden alanı. Çalışan bir yüz servis bölümünün ulaşım karayolu bölümünde dönüş hava yolu için bir kesim yapın
8. Wellfield aşamalara ve seviyelere ayrılmıştır. Aşamalar içinde alt bölüm. Kuyu alanları doğrudan panellere veya kemerlere ayrılır (kuyunun eğimi boyunca yükseklik farkının küçük olması koşuluyla)
9. Aşama — mayın alanının bir kısmı belirli bir yükseklik boyunca bölünmüştür
Sahne bölünmesi Mayın tarlasının menzilinde, kömür dikişinin eğimli yönü boyunca, kömür dikişini greve paralel ve belirli bir yükseklikte grevin tam uzunluğuna eşit bir dizi şeride bölün. Her şeride sahne denir.
Faz içindeki bölme için genellikle üç yöntem vardır (yani, madencilik için gereken aşamada hazırlık): madencilik alanı tipi segmentli tip bölge tipi
Düzey genellikle belirli bir yüksekliğin yatay düzlemini ifade eder.
Madencilik düzeyi (seviye olarak kısaltılmış)— çukur depoları, aşamalı ulaşım şeritleri ve tam fazlı taşıma görevlerinin bulunduğu düzey.
Genelleştirilmiş seviye-ana caddenin belirli bir yüksekliğinin yatay düzlemi. Hem bir seviye hem de hizmet aşaması içerir.
Aşama ve seviye arasındaki fark şudur: aşama mayın tarlasının bir kısmını temsil eder ve seviye, ana şeridin düzenlendiği belirli bir yükseklik seviyesini ifade eder.
Madencilik alanı: Etap kapsamında, etap boyunca bağımsız üretim sistemlerine sahip bloklara ayrılır ve her bloğa madencilik alanı denir.
Bölüm: Madencilik bölümü, madencilik alanındaki eğimli yön boyunca bölünmüştür.
Bölge birkaç alt bölgeden oluşmaktadır ve bölge adı verilen bağımsız bir üretim sistemine sahiptir.
İmar— aşamayı kömür dikişinin yönü boyunca birkaç uzun şeride bölün ve her şeride imar denir.
10. Açık ocak madenciliği Açık yüzeyden doğrudan yararlı mineraller çıkarma yöntemi.
11. Maden tünellerinin kazı sırası prensibi: paralel çalışma kullanmaya çalışın; havalandırma yoluna mümkün olan en kısa sürede alışın.
Madenin ana üretim sistemi 1) Kömür taşıma sistemi 2) Havalandırma sistemi 3) Malzeme taşıma ve gangue deşarj sistemi 4) Drenaj sistemi 5) Güç kaynağı (elektrik, basınçlı hava) 6) Haberleşme ve izleme sistemi
