Küresel demir cevheri ve bakır vadeli işlem fiyatları 10 Mayıs'ta piyasaların son emtia patlamasında en büyük kazananlar olduğuna dair bahis oynamalarıyla yükseldi.
Singapur'daki demir cevheri vadeli kontratları gün içinde ton başına 226 doların üzerine çıktı ve bu yılki kazançlarını yaklaşık yüzde 40'a çıkardı.
Emtialar bu yıl neden bu kadar şiddetli bir şekilde toplandı?
Peki bu sahte yangını nasıl söndürebiliriz?
Bu temel nedene bakmak zorunda.
Pandemi yılında tüm ülkeler önlemler aldı. İstisnasız, mali politika daha etkin olmuştur. Merkez bankası, düşük faiz politikası ve nicel kolaylaştırma politikası uygulamak için hükümetle işbirliği yaparak para seli ile sonuçlandı.
Ve kriz zamanlarında her zamanki gibi, para daha fazla ve kısa vadede yatırım ve tüketimi yönlendiremedi, aksine ılımlı enflasyonu yükselten daha yüksek kar aramak için sermaye piyasasına kolektif, diğer yandan, boşta sermaye, spekülasyon rüzgarı, emtia, borsa, sanal para birimleri, emtialar, para birimleri kolektif yükselişi.
Para birimi fiyat bozukluğunun kaynağı haline geldi veya yapay olarak düşük faiz oranı piyasadaki orijinal fiyatı bozarak, yeni enerji araçlarının gelişmekte olan pazarında son derece açık olan ciddi kaynak uyumsuzluğuna yol açtı.
2020'de yeni enerji stokları sert bir şekilde yükselecek ve Tesla, BYD, NIO ve diğer yeni enerji araçlarının hisse senedi fiyatları iki katına çıkacak. Büyük miktarda sermaye, finansal piyasa aracılığıyla piyasaya akacak ve bir araba yapım şöleni oluşturacaktır.
2020'de büroya gireceği doğrulanan yeni güçler arasında Evergrande, Huawei, Xiaomi, Baidu, Tesla, NIO vb.
Buna ek olarak, FAW, SAIC ve diğer birçok güçlü devlet şirketi gibi yerli devler de vardır.
Gelecek kanlı bir endüstri olacak.
Bunun da öte, salgından etkilenen ülkeler tarafından ablukalar uygulanarak bazı hammaddelerin çıkarılması sekteye uğradı ve bir zamanlar küresel olan ekonomik zinciri parçalandı.
Özellikle, Brezilya, Şili ve benzeri bazı önemli hammadde tedarikçisi ülkeler, hammadde tedarik zincirinin tıkanmasına ve hatta yırtılmasına yol açan ve görünmez bir şekilde ulaşım yükünü artıran ciddi felaketler yaşadılar.
Bu faktörler, "kumarbazların" büyük fiyatlara olan bahislerini artırdı ve vadeli işlemler ile spot fiyatlar arasındaki bağlantı sonunda ülkeleri ithal enflasyondan zarara etti.
Buna ek olarak, mallar yetersiz kaldığında, spekülasyon ve istifçilik için de iyi bir fırsattır. Tanrıların fiyatlarını yükseltmesi ve büyük bir kar elde etmesi alışılmadık bir durum değildir.
