Endonezya Yatırım Koordinasyon Kurulu Başkanı Bahlil Lahadalia, düzenlediği basın toplantısında, Endonezya'nın 18 Aralık 2020'de LG Chem'in yan kuruluşu olan LG Energy Solutions ile elektrikli araç bataryaları için 9,8 milyar dolarlık yatırım anlaşmasına ilişkin Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladığını söyledi.
LG Energy Solutions'dan bir yetkili Reuters'e gerçeği doğruladı, ancak ayrıntıları veya işlemin miktarını sağlayamadı.
Bahlil'e göre, MoU kapsamında, LG Energy Solutions'ın elektrikli otomobil aküleri yapmak için kullanılan nikel cevherinin en az% 70'i Endonezya'da işlenmelidir.
Bakan, anlaşmanın Endonezya' yı batarya sektörünü başarıyla pekiştiren ilk ülke yapacağını söyledi.
"Yukarı akıştan aşağı akışa entegre bir batarya tesisi inşa etmek için bir mutabakat anlaşması imzaladık.
Madenlerden, eriticilere, öncüllere, pozitif elektrotlara, otomobillere (imalattan) geri dönüşüm tesislerine kadar her şey Endonezya'da inşa edilecek."
Bakan, projelerin Endonezya'nın Kuzey Maluku eyaleti ve orta Cava adasında inşa edileceğini söyledi.
Şu anda, "yüksek nikel ve düşük kobalt" pil endüstrisinde fikir birliği haline gelmiştir. Zengin nikel mineral kaynaklarına sahip olan Endonezya, uzun zamandır bir savaş alanı haline gelmiştir.
Daha önce, Tesla'nın elektrikli araç tedarik zincirindeki potansiyel yatırımları görüşmek üzere Ocak ayında Endonezya'ya bir heyet göndereceği bildirilmişti.
Daha sonra, Endonezya Okyanus ve Yatırım Bakanlığı, Çin'in önde gelen güç bataryası şirketi Ningde Times'ın da Endonezya'ya ilgi olduğunu ve Endonezya'da bir lityum iyon pil fabrikası kurmak için 5 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını ve iki tarafın nikelin% 60'ının Endonezya'daki pillere işlenmesini sağlamayı kabul ettiğini söyledi.
