Baptiste nikel projesi Britanya Kolombiyası'nın merkezinde bulunuyor ve Vancouver, Kanada merkezli bir nikel madenciliği şirketi olan FPXNickel tarafından geliştiriliyor. Paslanmaz çelik endüstrisinde doğrudan kullanım için yüksek dereceli ferrik nikel (%60 nikel) ve ayrıca batarya üretimi için benzersiz esnekliğe sahip, son derece kârlı, uzun ömürlü, büyük ölçekli, düşük karbonlu bir maden olması bekleniyor. Akü malzemesi tedarik zincirinde kullanıma yönelik nikel sülfat, kobalt çökeltisi ve bakır konsantresi ürünleri.
Projenin Ön Fizibilite Çalışması (PFS) Eylül 2023'te tamamlandı. Projeyi geliştirmek için gereken başlangıç sermayesinin 2,18 milyar dolar olduğu ve madencilik ömrünün 29 yıl olacağı tahmin ediliyor.
Eylül 2023'te FPXNickel, Japonya Metal ve Enerji Güvenliği Örgütü ve Toyota ile Panasonic'in ortak girişimi olan PrimePlanetEnergy&Solutions ile ortaklık kurdu ve Baptiste nikel madeni projesiyle ilgili bağlayıcı olmayan bir mutabakat zaptı imzaladı. Anlaşmanın şartlarına göre iki şirket işbirliği yapacak, teknik bilgi ve uzmanlığı paylaşacak ve potansiyel stratejik düzenlemeleri ve iş yapılarını keşfedecek.
Baptiste nikel projesinin ana ürünü, toplam nikel üretiminin yaklaşık %93'ünü oluşturan demir-nikel cevheridir. Geri kalanı karışık hidroksit çökeltisinin bir yan ürünüdür.
Proje yeri
Baptiste Nikel madeni projesi, FPXNickel'in Decar maden mülkiyeti kapsamında, Orta Britanya Kolumbiyası'nın Nechako bölgesinde, FortSt.James'in yaklaşık 90 kilometre kuzeybatısında yer alıyor. Decar maden yatağı 247 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor ve çoğunlukla karboniferden Jura kayalarına kadar uzanan kayalardan oluşuyor.
2023 Eylül itibarıyla, Baptiste nikel projesi, %0,13 tenörlü 1,48 ton Davis tüp manyetik geri kazanılmış nikelin kanıtlanmış ve olası rezervlerini tahmin ediyor.
Madencilik yöntemi
Baptiste nikel projesi, kamyon ve forklift operasyonlarına sahip büyük bir açık ocak madenine dönüştürülecek. Proje iki aşamada geliştirildi; ilk aşama, operasyonun ilk dokuz yılını kapsıyor ve günlük 108 kiloton cevher işleme kapasitesi bulunuyor; İkinci aşamanın, günlük işleme kapasitesinin 162 kilotona çıkarılacağı onuncu işletme yılında başlaması planlanıyor.
Madencilik, 10-metre yüksekliğinde çift katlı bir platform üzerinde aşamalı olarak gerçekleştirilecek. Birinci aşama, yatağın güneydoğu tarafındaki başlangıç çukurundan başlayacak, ikinci aşama başlangıç çukurunun kuzeybatısından başlayacak, üçüncü aşama ise zenginleştirmenin genişletilip kuzeye doğru ilerlemesine denk gelecek şekilde onuncu yılda başlayacak. Dördüncü aşama güneye doğru ilerleyecek ve sonraki madencilik aşaması kuzeydoğu ve kuzeybatı ocak duvarlarına ve son olarak da kuzeydoğu ocak duvarlarına doğru ilerleyecek. Ana madencilik filosu buldozerler, greyderler, tekerlekli yükleyiciler ve ekskavatörlerden oluşacak ve madencilik operasyonlarının tüm yönlerini ele alma esnekliği sağlayacak. Yükleme işlemi 42 metreküplük elektro-hidrolik kepçe ve 19 metreküplük önden yükleyici ile gerçekleştirilecek.
Yüklenici dahil
Projenin proses tesisi ve saha altyapı tasarımı, maliyet tahmini ve ekonomik analizi için Kanada AusencoEngineering tarafından ön fizibilite çalışması hazırlandı. Küresel bir danışmanlık firması olan KnightPiesold, atık ve su yönetimi tesisinin tasarımından ve maliyet tahmininden sorumludur. OnsiteEngineering, saha dışı yol sistemlerinin tasarımından sorumlu bir mühendislik ve jeoloji şirketidir. Carisbrooke, tesis dışı güç altyapısının tasarımından ve maliyet tahmininden sorumluydu. NextMineConsulting jeolojik modelleme ve kaynak tahmininden sorumludur.
