UNCTAD geçtiğimiz günlerde yayınladığı özel bir raporda, küresel elektrikli araçların güçlü gelişiminin talepte artışa yol açtığına işaret etti. 2030 yılına kadar dünya çapında 23 milyon binek araç üretilmesi beklenmektedir.
Raporda, elektrikli taşımacılık ve şarj edilebilir otomobil pilleri için hammaddenin öneminin giderek daha önemli hale geldiği belirtiliyor. Bu tür hammaddetalebinin hızla artması ve petrol enerjisinin öneminin azalacağı beklenmektedir. Şu anda, dünya sera gazı emisyonlarını azaltmak için çok çalışıyor, ve bu eğilim yeşil enerji üretimi daha fazla yatırım teşvik etmesi bekleniyor.
Rapor, elektrikli araç şarj edilebilir piller için hammadde kaynağı sürdürülebilirliği sağlayabilir, o zaman şarj edilebilir piller düşük karbonlu enerji sistemine küresel geçiş önemli bir rol oynayacak ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya yardımcı olacağına inanmaktadır. 2018 yılında elektrikli araçlar için dünyanın en yaygın lityum-iyon pil pazarının 7 milyar abd doları olarak tahmin ediliyor ve 2024 yılına kadar 58,8 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
Şu anda, elektrikli araç akülerinin hammadde rezervleri birçok ülkede yüksek oranda yoğunlaşmıştır ve katma değeri sınırlıdır. Dünya kobalt rezervlerinin yaklaşık %50'si Kongo'da, lityum rezervlerinin %58'i Şili'de, %80'i Çin, Brezilya ve Türkiye'de ve %75'i manganez rezervleriAvustralya, Brezilya, Güney Afrika ve Ukrayna'dadır. Bu son derece yoğun fenomen, siyasi istikrarsızlık ve ekolojik çevrenin yok edilmesi gibi olumsuz faktörlere karşı hassastır. Hammadde arzı kesintiye uğradıktan sonra, sıkı bir pazara, yükselen fiyatlara ve düşük karbonlu elektrikli ulaşıma küresel geçişi etkileyecek artan araba akü süitlerine yol açabilir. Bu nedenle, yeşil teknolojilere yatırım yapma çabalarının artırılması ve pil hammaddelerine bağımlılığın azaltılması lityum ve kobalt gibi hammadde sıkıntısına karşı savunmasızlığın azaltılmasına yardımcı olacaktır.
UNCTAD Uluslararası Ticaret Bölümü Direktörü Pamela Cook Hamilton şunları söyledi: "Yatırımcılar petrol endüstrisinin geleceği konusunda daha temkinli hale geldikçe, piller gibi alternatif enerji kaynakları daha da önemli hale gelecektir. Elektrikli araçlar yapmak için kullanılan piller için stratejik hammadde talebinin sürekli artması, bu hammaddeleri tedarik eden ülkeler için daha fazla ticaret fırsatı yaratacaktır. Bu ülkeler için yeteneklerini genişletmek ve değer zincirinde yukarı doğru hareket etmek önemlidir."
İstatistiksel analizler otomobil aküsü üretiminin ağırlıklı olarak Asya ülkelerinin hakim olduğunu göstermektedir. 2015 yılında Çin küresel pazarın yaklaşık %39'una, Japonya'nın %19'una, Güney Kore ise %7'sini oluşturuyordu.
PUDA otomatik kantitatif paketleme makinesi, partikül paketleme makinesi, toz kantitatif paketleme makinesi ve çift spiral paketleme makinesi ağırlıklı olarak otomatik tartım cihazı, taşıma cihazı, dikiş cihazı ve bilgisayar denetleyicisi oluşur. Ayarlanan ağırlığı, toplam paket sayısını, çalışma durumunu ve diğer yordamları gösterin. Cihaz, daha yüksek tartım hassasiyeti sağlamak için otomatik hata telafisi ve düzeltmesi gerçekleştirmek için hızlı, orta ve yavaş besleme ve özel besleme burgu yapısı, gelişmiş dijital frekans dönüşüm kontrol teknolojisi, gelişmiş örnekleme işleme ve anti-girişim teknolojisini benimser.
Bu ürünün karakteristik bilgisayar yazılımı işleme yoluyla, ürünlerin aynı tür çözmek için sorunu çözemez, yani pnömatik kart açılış malzeme yerine iniş, toz dökülmesi fenomen, yüksek teknoloji içerik doğruluğu gösteren.
